AWAKEN YOUR SUPERSPORT
MSRP Harga terendah Rp 244.800.000 (JAKARTA)
ULASAN |
Ke dalam kategori yang diisi dengan model sport 400cc, Kawasaki memperkenalkan model supersport revolusioner. Ninja ZX-4R mengusung mesin 399 cc In-Line Four dengan performa terdepan di kelasnya dalam sasis kompak dengan proporsi yang hampir sama dengan Ninja ZX-25R. Di trek atau di jalan raya, merasakan kegembiraan dari tenaga Ninja ZX-4R yang belum pernah ada sebelumnya, ratapan rpm tinggi yang memabukkan, dan penanganannya yang tajam dan gesit pasti akan membangkitkan supersport yang tidak aktif dalam diri Anda.
- HIGH-REVVING 399 cc IN-LINE FOUR ENGINE
- DESAIN CHASSIS TERINSPIRASI WORLDSBK
- SUSPENSI PERFORMA TINGGI DAN KOMPONEN REM
- ELEKTRONIK DAN FITUR-FITUR YANG TINGGI
- BERGAYA NINJA ZX YANG GAGAH
MODEL |
MSRP Rp 244.800.000 (JAKARTA)
- Centre Ram Air
- Suspensi depan SFF-BP ø37 mm dengan preload yang dapat disesuaikan
- Suspensi belakang Horizontal Back-link dengan BFRC lite shock
- Cakram semi-mengambang ganda ø290 mm dengan kaliper dudukan radial
- Integrated Riding Modes (with KTRC and Power Modes)
- Kawasaki Quick Shifter dua arah
- TFT instrumentation dengan Circuit Mode
- Konektivitas smartphone
- KRT Edition grafis
MSRP Rp 246.300.000 (JAKARTA)
- Tiga warna iconic Lime Green, Pearl Crystal White and Blue livery
- Logo "Kawasaki" besar di fairing samping
- Lambang HUT ke-40 pada tangki bahan bakar
- Rangka dan swingarm di cat perak
- Roda di cat Lime Green
MSRP Rp 244.800.000 (JAKARTA)
- Centre Ram Air
- Suspensi depan SFF-BP ø37 mm dengan preload yang dapat disesuaikan
- Suspensi belakang Horizontal Back-link dengan BFRC lite shock
- Cakram semi-mengambang ganda ø290 mm dengan kaliper dudukan radial
- Integrated Riding Modes (with KTRC and Power Modes)
- Kawasaki Quick Shifter dua arah
- TFT instrumentation dengan Circuit Mode
- Konektivitas smartphone
- KRT Edition grafis
FITUR-FITUR MOTOR |
Mesin baru DOHC In-Line Four 399 cc berpendingin cairan mendorong batasan teknologi untuk menduduki puncak kelas 400 cc dengan nyaman. Dikembangkan dengan pengetahuan yang diperoleh dari model Ninja ZX lainnya, mesin performa tinggi ini menawarkan tenaga terdepan di kelasnya dan rentang putaran yang melampaui 15.000 rpm.
Dengan readline melebihi 15.000 rpm yang menunjukkan potensinya yang luar biasa, mesin ini menampilkan teknologi yang terinspirasi dari balapan yang juga ditemukan di Ninja ZX-10R. Putaran tinggi menghadirkan karakteristik suara mesin yang khas dan menggembirakan dari Kawasaki In-Line Four berperforma tinggi.
Complementing the centrally positioned Ram Air intake, the side Ram Air duct, designed with feedback from the Ninja H2, routes air to the air cleaner box and contributes to stellar performance. Its aggressive look and intake sound add to the screaming In-Line Four experience, and visually identify the bike as one of Kawasaki’s Ninja ZX models.
-
-
CLASS-LEADING ENGINE PERFORMANCERedefining the 400 cc Supersport Category
Kawasaki membawa peforma mesin 400 cc ke tingkat yang baru, mencapai tenaga 56,7 kW (77 PS) yang belum pernah terjadi sebelumnya dengan Ram Air. Raungan mesin saat putaran melebihi 15.000 rpm menambah kegembiraan bagi pengendara. Sifat putaran cepat dan respons throttle langsung dilengkapi dengan karakter fleksibel yang menawarkan torsi rendah hingga menengah yang kuat untuk pengendaraan di kota, serta tenaga rpm tinggi yang ideal untuk olahraga atau lintasan balap.
Dimensi sasis utama (posisi pusat gravitasi, posisi pivot lengan ayun, posisi sumbu mesin, sudut kastor, dll) terinspirasi oleh pembalap World Superbike Ninja ZX-10RR Kawasaki, membawa pemikiran desain sasis WorldSBK ke kelas 400 cc.
Didesain menggunakan analisis Kawasaki dinamis dan canggih, frame teralis yang terbuat dari baja bertegangan tinggi ini memberikan keseimbangan yang diperlukan antara kekuatan dan kelenturan sasis untuk mencapai penanganan gaya supersport Ninja ZX-4R yang gesit.
Dua cakram rem depan ø290 mm dan kaliper monobloc radial-mount Ninja ZX-4R memberikan tenaga pengereman yang pasti, sekaligus menawarkan rasa pengereman yang luar biasa untuk menginspirasi kepercayaan diri baik di lintasan maupun di jalanan.
Fork terbalik ø37 mm Ninja ZX-4R menggunakan internal SFF-BP untuk menghadirkan performa di lintasan balap dan kegunaan sehari-hari sementara suspensi belakang Horizontal Back-link menawarkan karakter progresif. Garpu depan Ninja ZX-4RR dilengkapi preload pegas yang dapat disesuaikan, dan dilengkapi shock belakang Showa BFRC lite—jenis yang sama terlihat pada Ninja ZX-10R.
Posisi berkendara yang agresif secara alami (lebih condong ke depan daripada Ninja 400, tetapi masih sedikit santai) memungkinkan pengendara memanfaatkan pengendalian gesit Ninja ZX-4R. Tangki bahan bakar terasa ramping, meningkatkan kontak yang baik dengan motor, sedangkan bentuk bantalan kursi yang kokoh memfasilitasi perpindahan berat pengendara selama berkendara sport dan nyaman untuk perjalanan yang lebih lama.
-
-
ULTRA-COMPACT NIMBLE SUPERSPORT CHASSISSupersport handling, power berhenti dan karakter berkendara
Ciri khas dari seri ZX adalah penanganan yang sangat tajam dengan feedback yang sangat baik yang menginspirasi kepercayaan diri dan Ninja ZX-4R tidak terkecuali. Ini berasal langsung dari upaya balap WorldSBK Kawasaki dan pekerjaan mereka dalam mengembangkan Ninja ZX-10R dan Ninja ZX-6R. Alhasil, Ninja ZX-4R menawarkan karakter handling yang mirip dengan saudara kandungnya.
Sesuai dengan mesin paling bertenaga di kelas 400 cc, gaya Ninja ZX-4R yang agresif memancarkan aura sengit dari tenaga terkendali dan aksi eksplosif.
Teknologi Bluetooth yang terpasang di panel instrumen memungkinkan koneksi ke smartphone melalui aplikasi smartphone "RIDEOLOGY THE APP", memungkinkan pengendara untuk mengakses fungsi instrumen untuk pengalaman berkendara yang lebih baik.
Teknologi Bluetooth yang terpasang di panel instrumen memungkinkan koneksi ke smartphone melalui aplikasi smartphone “RIDEOLOGY THE APP”, memungkinkan pengendara untuk mengakses fungsi instrumen untuk pengalaman berkendara yang lebih baik.
Dari lampu depan kembar hingga lampu belakang yang terinspirasi dari Ninja ZX-10R, semua pencahayaan di Ninja ZX-4R adalah LED.
Empat mode berkendara terintegrasi (Sport, Road, Rain, atau Rider (manual)) memudahkan pemilihan tingkat kontrol traksi dan mode daya yang sesuai dengan kondisi berkendara saat ini.
Memungkinkan pengendara untuk mengambil keuntungan lebih besar dari karakter mesin Ninja ZX-4R yang menyenangkan, shifter cepat memungkinkan perpindahan gigi naik dan turun tanpa kopling untuk akselerasi mulus dan perlambatan yang mudah.
-
-
PREMIUM COMPONENTS AND FEATURESHigh-Grade Package with High-Class Styling
Gaya bertemu substansi dengan gaya kelas tinggi dan paket bermutu tinggi Ninja ZX-4R. Tampilan agresif dilengkapi dengan fitur-fitur premium seperti instrumentasi warna TFT yang memberikan informasi jelas, Mode Berkendara terintegrasi yang menghubungkan Riding Modes dan Power Mode untuk pengaturan alat berat yang mudah dan shifter cepat untuk pergantian gigi yang cepat dan sederhana.
GALERI |
